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近年來，面對日益激烈的區(qū)域競爭，蘭州陸港依托中歐、中亞、南亞、西部陸海新通道四大國際貿易通道，進一步整合優(yōu)勢、組織貨源、拓展市場，通道吸附能力不斷增強，國際班列發(fā)運量逐年攀升。

自2017年5月17日蘭州鐵路口岸封關運營以來，蘭州陸港先后組織發(fā)運了“蘭州—哈薩克斯坦”中亞班列、蘭州—加德滿都”“蘭州—伊斯蘭堡”南亞公鐵聯(lián)運班列，西部陸海新通道冷鏈試驗班列、洋蔥班列，“蘭州-莫斯科”中歐班列。國際班列發(fā)運量從147列穩(wěn)步增長到199列。2020年，面對疫情的嚴重沖擊，逆勢開行131列。截至目前，累計發(fā)運國際班列746列。

今年1-4月，蘭州陸港發(fā)運國際班列83列、4850標箱、貨值約2.4億元、貨重約9.5萬噸。其中，西部陸海新通道班列42列，中亞班列37列，中歐班列2列，中吉烏班列2列。與去年同期相比，開行列數(shù)、發(fā)運標箱、貨值、貨重分別增長261 %、224%、109%、422%。周均開行量超過5列，基本實現(xiàn)了工作日每日一列常態(tài)化運營。

下一步，蘭州陸港將在省市相關部門和蘭州海關、中國鐵路蘭州局集團有限公司的大力支持下，對接企業(yè)需求，承接轉移貨源，強化運輸組織，優(yōu)化開行方案，為加快申建中歐班列集結中心示范工程，努力構筑我省對外開放大通道，助力甘肅開放型經(jīng)濟提檔升級貢獻“陸港力量”。